Будівельна техніка Hitachi (HCM) має намір випробувати автоматизований надвеликий гідравлічний екскаватор на шахті в Австралії, що є однією з його серії перевірочних випробувань. Компанія Hitachi Construction Machinery заявила, що випробування планується розпочати у 2021 фінансовому році (з 1 квітня 2021 р.) Для підвищення майбутньої безпеки видобутку та ефективності виробництва.
Для поліпшення робочого середовища та забезпечення безпеки операторів буде розроблений надвеликий гідравлічний екскаватор, який можна дистанційно керувати ", - заявили в компанії. "Цей екскаватор буде обладнаний системою підтримки оператора, наприклад системою для запобігання зіткнень з іншим гірничим обладнанням. Його працездатність залишається на тому ж рівні, що і пілотовані машини."
Після початкової розробки деякі операції викопування та завантаження будуть автоматизовані, і віддалений оператор може одночасно керувати кількома великими гідравлічними лопатами. Компанія Hitachi Construction Machinery сказала: «Згодом наступна розробка реалізує надзвичайно великий гідравлічний екскаватор. Функція автоматизованої роботи."
Система дистанційного керування та підтримки водіння екіпажів з пілотованим та автоматичним керуванням може бути модифікована на великих великих гідравлічних екскаваторах серії EX-7, щоб гарантувати, що користувачі шахт можуть використовувати сучасне обладнання та підтримувати автоматизовану експлуатацію майбутніх шахт, сказали у Hitachi Construction Machinery.
Компанія зазначила:" Залізо, мідь та інші мінеральні ресурси підтримують глобальну промислову діяльність, і ці рудні труби повинні стабільно працювати 24 години на добу, 365 днів на рік.
GG quot; На відміну від цього, операторам надвеликих гідравлічних екскаваторів необхідно повторювати складні операції протягом тривалого часу, уникаючи зіткнень із навколишнім обладнанням та зберігаючи транспортний засіб стабільним, щоб ефективно викопати та завантажувати руду."
Безпека та вихід надвеликих гідравлічних екскаваторів в основному залежать від досвіду та навичок експлуатантів. Тому дуже важливо налагодити виробничу систему, яка не покладається на ці технології, і зменшить навантаження операторів на майнінг-майданчику, зазначили в компанії.
Hitachi будівельна техніка почала займатися гірничодобувною технікою в кінці 1970-х років і досягла успіху в віддаленій експлуатації екскаваторів в інших галузях промисловості, тому має можливість розвивати вищезазначені технології. Наприклад, будівельна техніка Hitachi використовувала безпілотні екскаватори з дистанційним керуванням при реконструкції вулкана Unzendake у 1992 році, що сприяло розвитку цієї технології. У 2013 році в місті Цукіура, префектура Ібаракі, компанія дистанційно керувала гідравлічним екскаватором, розташованим на полігоні Urhoro в Хоккайдо, що знаходиться в 800 кілометрах, через Інтернет. Технологія дистанційного керування займає провідне місце в галузі.
GG quot; Зараз ми вирішили розпочати перевірочний тест на фактичному шахтному майданчику, щоб сприяти розвитку автоматизованого руху надвеликих гідравлічних екскаваторів, що відображає потреби більшості користувачів." Компанія сказала.
Автоматизована робота надвеликих гідравлічних екскаваторів може використовуватися як окрема система або як частина системи управління автопарком (FMS), наприклад, система управління автопарком Міжнародної гірничої компанії Wenco. Зараз Wenco є дочірньою компанією будівельних машин Hitachi. Широко застосовується у великих шахтах.
Компанія сказала:" Наша мета - досягти автоматизованої роботи шляхом обміну інформацією між автоматизованими надвеликими гідравлічними екскаваторами, самоскидами та іншим обладнанням, щоб досягти високого балансу між безпекою та продуктивністю."
Система підтримки експлуатації
Порівняно з роботою людини, важко судити про умови навколишнього середовища транспортного засобу та нахил транспортного засобу під час дистанційного керування. Таким чином, фактична машина буде оснащена системою протидії зіткненням та системою моніторингу стійкості транспортного засобу для зменшення навантаження на операторів під час перевірки, повідомляє Hitachi Construction Machinery.
Крім того, Wenco просунув розробку системи моніторингу навантаження для екскаваторів, яка може виміряти вагу матеріалів у відрі, і планує одночасно перевірити цю функцію при верифікації технології автоматизації.
Тест на верифікацію відображає фактичні потреби користувачів та надалі покращить рівень технології дистанційного керування та підтримки водіння для великих великих гідравлічних екскаваторів, сказали у Hitachi Construction Machinery.
Компанія сказала:" Система підтримки оператора може бути дооснащена на серії великих великих гідравлічних екскаваторів EX-7 і планується випустити на ринок у 2022 фінансовому році. Система буде встановлена на фактичну машину до підвищити експлуатаційну безпеку."
Інтеграція з AHS (Автоматизована транспортна система)
Будівельна техніка Hitachi почала розробляти AHS в 2009 році, і шість жорстких самоскидів EH5000 розпочали роботу на вугільній шахті вугільної шахти "Уайтхейвен" Маулз-Крик, що знаходиться в Новому Південному Уельсі, Австралія.
Компанія Hitachi Construction Machinery зазначила, що в масштабних гірничих роботах велика кількість пілотованих і безпілотних машин змішані разом, і радіозв'язок, необхідний для управління роботою, повинен управляти для забезпечення стабільності. Будівельна техніка Hitachi' s AHS працює на фірмі Wenco FMS, яка використовує різні технології групи Hitachi і розширюється для управління до 100 транспортних засобів, що має значні переваги.
Мета автоматизованого надвеликого гідравлічного екскаватора - досягти високого балансу між безпекою та продуктивністю шляхом обміну інформацією з вантажними автомобілями та іншими машинами, навіть у майбутньому автоматизованому видобутку. Компанія заявила, що будівельна техніка Hitachi є близьким та надійним партнером своїх клієнтів, і вона зобов'язана сприяти&"життєздатні рішення GG"; для вирішення соціальних проблем.
Нарешті компанія Hitachi Construction Machinery сказала:" У майбутньому ми будемо використовувати ІКТ (інформаційно-комунікаційні технології) та IoT (Інтернет речей), щоб продовжувати сприяти розвитку дистанційного управління та технології автономного водіння для надвеликих гідравлічних екскаваторів надавати послуги світовим клієнтам з видобутку. , Щоб їх можна було виробляти безпечніше та ефективніше ». (Джерело; Juche.com)
