Згідно з даними Fastmarkets MB, контрольний залізний порошок 62%, імпортований у Північний Китай, перейшов у власність на рівні 92,98 доларів за тонну 20 вересня, що на 8,7% менше, ніж у п’ятницю'.
Акції видобутку також впали: BHP Billiton Group знизилася більш ніж на 11%порівняно з минулим тижнем - на 10%, на 16%.
Ціни на залізну руду впали приблизно на 60 відсотків з моменту встановлення рекорду в травні, вперше за більш ніж рік опустившись нижче трьохзначних цифр.
Сталеливарні заводи в Цзянсу отримали наказ скоротити виробництво в рамках більш широкого обмеження промислової діяльності, спрямованої на скорочення споживання електроенергії, заявив MySteel з посиланням на опитування операторів. Зниження буде зосереджено на будівельній сталі з цього часу до 15 жовтня.
Виробників у провінції Чжецзян також попросили обмежити діяльність до 30 вересня.
& "Останній жорсткий контроль виробництва знизив ціни на залізну руду на ринку, посиливши песимістичні перспективи попиту"" аналітики SinoSteel Futures написали у своєму звіті.
UBS Group AG заявила, що падіння склало' швидше, ніж очікувалося.' Убс очікує, що ціни на залізну руду в наступному році становитимуть в середньому 89 доларів за тонну, що на 12 % менше, ніж у попередньому прогнозі.
Ціни на залізну руду також постраждали від падіння у секторі нерухомості. Цього тижня гігант нерухомості China Evergrande почав використовувати нерухомість для погашення інвесторів у свій бізнес з управління багатством, бо він намагається обслуговувати борги. Поглиблення боргових проблем компанії&викликало занепокоєння щодо впливу її потенційного колапсу на ринок житла.
Згідно з останнім звітом російського інформаційного агентства Sputnik 20 вересня за місцевим часом 20 вересня, велика кількість австралійських кораблів, завантажених залізною рудою, намагалися вивантажитись у великих портових містах Китаю &, але всі вони були відмовили у в'їзді. Причина Китаю полягає в тому, що відповідно до відповідних положень Китаю&з питань охорони навколишнього середовища, Китай уже розпочав масштабну політику збереження енергії та скорочення викидів і чітко заявив, що це значно скоротить імпорт масштаби залізної руди з Австралії. Хоча ці австралійські кораблі, навантажені залізорудною рудою, вирушили в плавання до того, як Китай видав відповідні нормативні документи, але втрати повинні бути австралійською стороною, а не Нашою країною.
Залізна руда становила понад 40 відсотків експортних надходжень Австралії&в період з січня по липень, а зниження цін на залізну руду на 10 доларів, як очікується, коштуватиме країні доходу від 3 до 3,5 мільярдів доларів. Зниження цін на 60% означало б для Австралії втрату понад 100 мільярдів доларів!
