З середини до кінця квітня середня ціна карбонату літію для акумуляторів швидко відновилася після досягнення дна. Згідно з даними, станом на 7 червня ціна карбонату літію для акумуляторів становила 310 000 юанів за тонну, що було 176 500 юанів за тонну від найнижчої точки цього року, що на 76 відсотків більше за 40 років. днів.
"У травні набагато більше замовлень, виробнича лінія працює на повну потужність, і багато замовлень цього місяця не можуть бути переварені, відкладено на 1-2 місяців, а тривожні замовлення можна лише зупинити." Про це журналістам повідомив Чжан Юй (псевдонім), відповідальна особа вітчизняного виробника карбонату літію.
Репортер також дізнався від особи, відповідальної за ринкові закупівлі вітчизняного виробника акумуляторів, що «коли ціна на карбонат літію впала до понад 100000 юанів за тонну в квітні цього року, деякі заводи (вихідні) вагалися продавати і зберігали багато товару». Останнім часом продажі на виробництві зросли, і ми маємо набагато більше замовлень, і ми спустошили запаси кількох кооперативних фабрик приблизно за півмісяця».
«Тепер в основному готівкове виробництво та продажі, поки виробнича лінія відправляється, під час пакування та завантаження автомобіля, щоб від’їхати, не зберігатимуться на складі більше доби, робоча сила подвоїлася, дві зміни для забезпечення виробництва». Чжан Юй сказав.
Ван Цзіньбень, незалежний директор Ganfeng Lithium, раніше заявив, що поточний попит на ринку терміналів все ще зберігається, і з настанням нового сезону продажу енергетичних транспортних засобів очікується, що попит на термінали ще більше підвищиться, враховуючи, що вивільнення ресурсів літію швидкість не дуже висока, тому ціна літієвої солі навряд чи знизиться.
Billion Wei Lithium Energy нещодавно заявила у зв’язках із інвесторами, оскільки поточні ціни на матеріали стабілізувалися, налагодження виробничої лінії компанії в основному завершено, у стабільному стані, а прибутковість також на високому рівні. З травня планування виробництва було значно покращено порівняно з минулим.
