Згідно зі зворотним зв’язком із просторовими даними Mysteel, дотепер у жовтні глобальний обсяг відвантажень бокситів становить 6,8839 мільйона тонн, серед яких загальний обсяг відвантажень Гвінеї&№39 становить 3,3901 мільйона тонн, що на 63 000 тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року. рік. Загальний обсяг поставок з Австралії склав 2 222 300 тонн, що на 68 600 тонн більше, ніж за аналогічний період минулого року. Індонезія перевантажила 1 271 500 тонн, що на 601 200 тонн більше, ніж за аналогічний період минулого року. Дослідницька група Aluminium Mysteel об’єднала просторові дані за супутниковими даними щодо ситуації в порту Гвінеї після подальших подій, взяті разом, корабель із гвінеями бокситів увійшов у порт відвантаження порту є нормальним, довжина завантаження YaGang в межах норми, порти в хорошому стані, вересень Гвінея події не вплинули на видобуток і відвантаження.
Статистика перевезень Гвінеї (одиниця: десять тисяч тонн)
Президент Індонезії Джоко Відодо планує припинити експорт сирого бокситу, вимагаючи, щоб його перетворили на глинозем і алюміній, перш ніж експортувати, повідомляє 13 жовтня державне інформаційне агентство Antara. Команда інформації про бокси Mysteel негайно зв'язалася з кількома місцевими бокситними шахтами в Індонезії. Кілька власників шахт повідомили, що вони не отримали конкретного графіка впровадження заборони, і що видобуток та експорт шахти ведуться нормально. У результаті нових наслідків коронавірусу в 2020 році остання експортна політика продовжує діючу заборону на експорт сировини до червня 2023 року. Таким чином, заборона Індонезії&№39 навряд чи буде реалізована протягом 2 років.
На початку жовтня проливний дощ у Шаньсі в голові всіх' Сильний дощ тривав кілька днів, а кількість опадів у більш ніж 18 повітах (містах і районах) провінції перевищила 200 мм. Метеорологічне бюро Шаньсі запустило чотирирівневе реагування на надзвичайні ситуації протягом майже 90 годин. Згідно з дослідженнями інформаційної групи з бокситів Mysteel, окремий глиноземний завод регіону Шаньсі сильно постраждав, глиноземний завод через воду на заводі зупинив лінію виробництва глинозему, інші зони нормального виробництва. Шахти в регіоні Шаньсі відчувають труднощі, деякі з них тимчасово припиняють виробництво, що посилює місцеву нестачу руди. Після шторму шахта відновила виробництво, але для видобутку все ще потрібен час. (див. https://www.mymetal.net/21/1011/15/F4D9ACB016889EE2.html).
Графік тенденції цін на внутрішню руду (одиниця: юань/тонна)
Можна помітити, що останнім часом ціни на вітчизняну руду зросли, і ціна на боксити в Хенані та Шаньсі є безладною, а явище ціни без ринку є серйозним. Ринковий менталітет нестабільний, дефіцит оксиду алюмінію на заводі серйозний, трейдери чекають і побачать, є певний менталітет накопичення, однак, через комплексний вплив погоди, політики та інших факторів, пропозиція на ринку не велика, очікується, що у короткостроковій перспективі високі ціни на руду на внутрішньому ринку, не виключають можливості подальшого зростання. Імпорт гірничодобувної промисловості, на цьому тижні ціна імпортної шахти стабільна, морські перевезення через зниження попиту на більшу частину падіння. Думки ринку імпортної руди почали з'являтися диференціації, пропонують менше угод, ділове ставлення є обережним, очікується, що ринок імпортної руди в короткостроковій перспективі звужується.
