Як найбільший у світі споживач і виробник сталі &, Китай імпортує велику кількість дорогої залізної руди з-за кордону, при цьому на Австралію припадає понад 60% його імпорту. Монголія, наша сусідка, також дуже багата на запаси залізної руди, підтверджені запаси залізної руди до 2 мільярдів тонн, розвиток видобутку відносно відсталий, мінеральних ресурсів повинно бути більше, не доведено. А в Монголії вміст залізної руди не низький, багато в понад 50%. Чому б не купувати залізну руду з Австралії замість сусідньої Монголії?
Промислова база Монголії надто слабка, населення країни становить 3,3 мільйона, ВВП становить лише понад 100 доларів, тому що залізна руда Монголії' глибока, сама Монголія не може' потреба впроваджувати іноземний капітал і технології, а особливе розташування Монголії - це пустеля Гобі, трафік дуже незручний, щоб купувати залізну руду Монголії', і залізницю в першу чергу до Монголії, вартість занадто висока .
Крім того, власне екологічне середовище Монголії' було дуже крихким, навіть якщо Монголія не часто розробляє ресурси залізної руди, також часто трапляються піщані бурі та інші погані явища. Якщо Монголія почне добувати залізну руду у великих масштабах, навколишнє середовище погіршиться ще більше, що, можливо, вплине на Китай.
Імпорт австралійської залізної руди, перебуваючи в чужих руках, не позбавлений користі для Китаю. Залізна руда є невідновлюваним ресурсом. У кожній країні залізної руди видобувають все менше і менше. Імпорт залізної руди зараз означає, що вона не буде контролюватися іншими особами в майбутньому.
На картинці варто згадати те, що Китай диверсифікував і модернізував імпорт залізної руди, спираючись не тільки на Австралію, але й поступово збільшуючи частку імпорту Бразилії та інших країн. Крім того, поступово розширюються його інвестиції в Монголію та африканські країни. Майбутня перспектива буде світлішою.
