Великий нікелевий бізнес, який підтримує Trafigura Group, потребуватиме підтримки нового інвестора після того, як торговий гігант відмовився надати уряду Франції більше грошей для гірничодобувного сектору Нової Каледонії, що переживає труднощі.
Віддалений архіпелаг у південній частині Тихого океану колись вважався майбутнім виробництва нікелю, залучаючи мільярди доларів інвестицій. Але це стало синонімом для буму галузі, з проектами, які страждають від технічних збоїв і високих витрат. Тиск на місцеву нікелеву промисловість стрімко посилився протягом останнього року, оскільки ціни впали більш ніж на 40 відсотків.
Французький уряд цього місяця зустрічався з основними акціонерами трьох переробних заводів – Trafigura, конкурентом Glencore Plc і французькою Eramet SA – щоб досягти угоди про порятунок, щоб врятувати галузь, яка є головним роботодавцем країни.
У рамках цих зусиль уряд Франції попросив Trafigura надати новий капітал компанії proony Resources Nouvelle-Caledonie. Французький уряд має частку в Proony Resources Nouvelle-Caledonie, яка, у свою чергу, володіє вугільною шахтою Goro. За словами людей, обізнаних із ситуацією, торговий дім відмовився, тож Proony потрібно буде знайти нових інвесторів, якщо він хоче отримати прохідний кредит від уряду.
Trafigura відмовився від коментарів. Міністерство фінансів Франції підтвердило переговори з двома компаніями, але відмовилося від подальших коментарів. Представник proony відмовився від коментарів, оскільки дискусії тривають.
Французька компанія Societe Le Nickel, мажоритарний пакет акцій якої належить Eramet, готує аналогічний бридж-кредит, повідомляє особа, знайома з цим питанням.
Надано Францією
Уряд Франції пропонує нікелю Нової Каледонії близько 200 мільйонів євро (217 мільйонів доларів) у якості компенсації витрат на енергоносії, повідомили двоє людей, знайомих із ситуацією. Однак незрозуміло, чи цього буде достатньо: у листопаді міністр фінансів Франції Бруно Ле Мер заявив, що три нікелеві компанії країни мають загальну потребу у фінансуванні 1,5 мільярда євро.
Заводи в Новій Каледонії, які довго боролися через високі витрати на енергоносії та соціальні заворушення, змушені були боротися з хвилею нових поставок з індонезійських металургійних заводів, що призвело до різкого падіння цін на нікель. Незважаючи на зростаючий попит на мідь з боку промисловості електромобілів, падіння цін змусило закрити дорогі заводи в Австралії.
Glencore прагне залишитися акціонером Koniambo Nickel SAS, яка володіє нікелевими шахтами та нікелевим заводом у Конго. Однак один із людей сказав, що компанія запропонувала законсервувати завод, продовжуючи експорт залізної руди, що вплине на 1 000 робочих місць. У вересні компанія заявила, що припинить фінансування Koniambo Nickel наприкінці лютого. Компанії належить 49 відсотків акцій Koniambo Nickel. Решта компанії належить Societe Miniere Sud Pacific, напівдержавній компанії, якою керує регіональний уряд Нової Каледонії.
Glencore і Eramet відмовилися від коментарів. Представник SMSP сказав, що компанія не обговорює закриття заводу та сказав, що захист якомога більшої кількості робочих місць залишається пріоритетом.
Trafigura володіє 19% акцій компанії proony Resources Nouvelle-Caledonie, яка управляє шахтою Горо та заводом, що виробляє спеціальний нікель для акумуляторів. Eramet, який володіє 56-відсотковою акцією Societe Le Nickel, також раніше виключив подальшу допомогу дочірній компанії. Societe Le Nickel володіла декількома шахтами та нікелевим заводом.
