Акції китайських виробників рідкоземельних елементів сильно розпродалися після того, як виробник електромобілів Tesla Inc. несподівано оголосив про те, що він більше не використовуватиме цей матеріал у майбутніх моделях.
Виконавчий директор Tesla Колін Кемпбелл, посилаючись на ризики для здоров’я та навколишнього середовища, пов’язані з видобутком рідкоземельних елементів, сказав, що в наступному приводі Tesla буде використовуватися двигун на постійних магнітах, який не використовує рідкоземельні елементи. Коментарі Tesla, зроблені на зустрічі інвесторів, призвели до падіння акцій JL Mag Rare Earth і Jiangsu Huahong Technology Co на материковому Китаї більш ніж на 7 відсотків.
Китай домінує у світовому видобутку та переробці рідкоземельних металів, життєво важливих мінералів, які використовуються у всьому, від смартфонів до електромобілів і військової техніки.
Ця надмірна залежність стала дедалі більшою проблемою для глобальних компаній, оскільки пандемія коронавірусу стискає ланцюжки поставок, а геополітична напруженість між Китаєм і деякими західними країнами підвищила ризик того, що рідкоземельні елементи можуть бути використані як розмінна монета.
У 2019 і 2020 роках у секторі відбулося невелике відновлення через припущення про те, що Пекін може обмежити експорт ключового металу на тлі торгової напруженості зі США. Розробка стратегічних мінеральних ресурсів за межами Китаю була визначена ключовим пріоритетом для президента Байдена.
Акції гірничодобувної промисловості рідкоземельних металів відскочили від загального рівного індексу CSI 300, а Rising Nonferrous Metals Share Co. закрилася на 6,7 відсотка. У Гонконзі, China Rare Earth Holdings Ltd. закрилася на 2 відсотки.
Хоча акції виробників рідкоземельних елементів різко впали після цієї новини, існують також сумніви щодо життєздатності альтернатив.
Ян Цзявен, аналітик дослідницького центру Shanghai Metals Market, сказав: «Якщо буде повна заміна рідкоземельних металів на основі існуючих технологій, це завдасть сильного удару по галузі». «Оскільки Tesla не розкрила жодної інформації про можливі заміни, я обережно ставлюся до цих новин».
Кемпбелл сказав, що Tesla розробила власний транзисторний блок, який використовує на 75 відсотків менше карбіду кремнію, ніж раніше, що також спричинило розпродаж деяких пов’язаних акцій. Rohm закрився на 5,2 відсотка в Токіо після того, як Wolfspeed впав на 5,4 відсотка в позаурочний час торгів у Сполучених Штатах у середу.
«Карбід кремнію — дивовижний напівпровідник, але він також дорогий і його дуже важко масштабувати», — сказав він. «Тож використовувати його менше — це велика перемога для нас».
Інші китайські постачальники Tesla також впали, оскільки більша частина угоди була присвячена спробам знизити витрати, що викликало занепокоєння щодо маржі для компаній, які вважають Tesla важливим клієнтом. Ningbo Xusheng Group впала на 7,6 відсотка, а Ningbo Topu Group — на 5,3 відсотка.
