Мейді Катрін Ленгкі, генеральний секретар Індонезійської асоціації нікелевих шахт, повідомила парламенту, що загальна кількість продажу та постачання нікелевої руди в Індонезії до 2020 року буде 40 мільйонів вологих тонн, що становить 40 відсотків від плану видобутку асоціації на цей рік.
Генеральний секретар сказав, що за ціною нікелевої руди в лютому 2021 року ціна FOB на нікелеву руду з класом нікелю 1,8% і вологістю 30% буде 41,74 долара США за вологу тонну, що збільшиться відповідно до світових тенденцій цін на нікель.
Генеральний секретар сказав, що існують також плавки, які не дотримуються торгових норм і не відповідають орієнтирам різними способами, такими як виплавки, що вимагають цін CIF для транзакцій і шахтарів, які несуть вантажні витрати і надають субсидії на доставку.
Фіксований тариф компанії на вантажоперевезення становить $ 2 за вологу тонну, але фактична ставка вантажу становить від $ 4 до $ 12 за вологу тонну.
Шахтарі попросили уряд Індонезії зрівняти тарифи на вантажоперевезення на рівні 6 доларів за вологу тонну.
По-друге, виплавка компанії оштрафувала нікелеву руду менш ніж на 1,8%, тому знижка була досить великою. Крім того, виплавка компанії використовувала тільки два агрегати, а саме AW Company (Anindya Wiraputra) і Carsurin, для перевірки сирої руди, але навантаження на інспекцію було занадто великим, що призвело до низької ефективності роботи і затримки оплати.
Генеральний секретар попросив Міністерство енергетики і шахт втрутитися в реальну торгівлю на місцях. З цим поліпшенням, пані Мейді вважає, що гірничодобувні підприємства можуть зробити найбільший внесок в індонезійську націю.
