Nov 08, 2023 Залишити повідомлення

Водії вантажівок страйкують, експорт золота, міді та кобальтової руди в Конго заблоковано, постачання міді та кобальту може скоротитися

За даними Reuters, чотири джерела, які мають прямі знання про цю справу, повідомили, що мідь і кобальт, вироблені компаніями, включаючи Glencore і Luoyang Molybdenum, застрягли в Колвезі, Демократична Республіка Конго (ДРК), оскільки наприкінці жовтня автоперевізники почали страйк.

Два з джерел повідомили, що в Колвезі вже застрягло 2700 вантажівок, які перевозили близько 89000 тонн міді.

Страйк може погіршити глобальні поставки міді, яка використовується в електроенергетиці та будівництві, і кобальту, який використовується в акумуляторних батареях для живлення електромобілів. Обидва метали мають вирішальне значення для переходу енергії.

Водії вантажівок, які транспортують руду з Колвезі до Замбії, а потім до прибережних портів, звідки її відправляють до країн-споживачів, таких як Китай, просять логістичні компанії сплачувати додаткові 700 доларів США в якості надбавки за ризик за поїздку, повідомили джерела.

Страйк уже перешкодив вивезенню з Конго руди, виробленої великими постачальниками, включаючи гіганта Kamoa Kakula з Ivanhoe Mines, Tenke Fungurume з Luoyang Molybdenum, Kamoto з Glencore і Mashamba West з Huangang Mining.

Glencore відмовився від коментарів. Luoyang Molybdenum, Ivanhoe і Huangang Mining не відповіли на запити про коментарі.

«Важники вантажівок хочуть отримати стимули, стимули для ведення бізнесу в Конго, і вони хочуть отримувати доплату за роботу в небезпечних умовах на додаток до своєї поточної заробітної плати», — сказав Хіппі Цівікуа, генеральний директор групи Walvis Bay Corridor.

Виплата за небезпеку — це компенсація за ризики, пов’язані з викраденням вантажівок дорогоцінних мідних і кобальтових матеріалів.

«Це впливає на більшість шляхів постачання. Я не можу сказати, що вантаж повністю заблоковано, але більшість шахт не можуть розвантажити або підібрати».

Згідно з даними Міжнародної групи з вивчення міді (ICSG), ДРК є третім за величиною виробником міді у світі, на частку якого припадає 10,4% від 22 мільйонів тонн видобутої міді, поставленої в усьому світі минулого року. Демократична Республіка Конго також є найбільшим у світі виробником кобальту.

Минулого року Конго поставило 76 відсотків світового кобальту, або 141 500 тонн, за даними Darton Commodities, гірничо-металургійної компанії.

Опитування Reuters цього місяця показало, що цього року на ринку міді очікується невеликий надлишок приблизно в 112000 тонн, але якщо страйк затягнеться, може виникнути дефіцит.

Послати повідомлення

whatsapp

skype

Електронна пошта

Розслідування